Интеллектуальная система управления сигнальным трафиком

Система управления транспортными сигналами является важной подсистемой городской системы управления дорожным движением, чьей основной функцией является автоматическая корректировка схемы синхронизации.

В системе управления транспортными сигналами командный центр контролирует контроллеры сигналов на перекрестках через центральный компьютер, компьютер регионального управления и компьютер локального управления сигналами.

Центральный компьютер отслеживает текущее состояние системы мониторинга и состояния устройств, а региональный управляющий компьютер может осуществлять адаптационный контроль без помощи центрального компьютера. Через онлайн-расчеты система может выбрать соответствующую комбинацию цикла, разделить и сместить заранее определенный набор параметров, что предоставляет локальному контроллеру полную свободу для выполнения функции реакции на транспортный поток. При необходимости системный администратор может также работать вручную в диспетчерской центра управления дорожным движением, назначая фазу, которую следует использовать в контроллере сигнала на перекрестке, чтобы разгрузить движение.

Эта система может оптимизировать схему управления в режиме реального времени в соответствии с полученной информацией о дорожной обстановке.

Система может достигать различных целей управления в соответствии с различным состоянием транспортных потоков. В часы пик цель заключается в повышении пропускной способности дорог и проезде через перекресток как можно большего количества транспортных средств, в то время как в другие периоды времени, целью является увеличение средней скорости, сокращение времени остановки, среднего времени в пути и задержек. После применения системы управления транспортными сигналами, задержка будет уменьшаться более чем на 15%, скорость проезда увеличится более чем на 10%, а количество остановок уменьшится более чем на 15%.

Сценарии:

• Разработать схему управления транспортными сигналами и оптимизации схемы синхронизации сигналов на городских перекрестках согласно собранным статическим / динамическим данным дорожной сети или перекрестков.
• Эффективно управлять транспортными потоками, улучшить порядок дорожного движения, повысить общую пропускную способность дороги и обеспечить безопасность движения.
• Решить технические проблемы движения и разгрузить транспортные потоки в часы пик путем организации дорожного движения, каналообразующего проектирования, оптимизации сигнала и регулировки схемы синхронизации.
• Сократить время вождения, защитить качество воздуха, уменьшить износ транспортных средств, уменьшить расход топлива и повысить комфорт вождения.
• Улучшить возможности мониторинга в режиме реального времени и возможности динамического управления системы управления дорожным движением.

Благодаря интеллектуальной разработке схемы управления транспортными сигналами и схемы синхронизации с использованием научных и инженерных технологий дорожного движения эта система значительно повышает пропускную способность и создает основу для обеспечения безопасности дорожного движения.